端午节前是不是要破位下跌?

我们对行情的看法还是没变,快则1-2天,慢则3-5天行情还会破位下跌,当然这里面还有一种情况,那就是真的在这里构筑一个平台,震荡5天再破位下跌,那样的话基本上就要等到节后了,这个概率高吗?目前看还是挺高的,因为深证五连阴了,自23年以来深证出现过的八次五连阴,其中七次都是上涨或盘中明显上涨的,平均涨幅0.95%,只有一次是23年10月13日-19日那波六连阴,但是后面紧跟着还大涨了4%,所以这样看来,深证明天上涨的概率较高,而明天又是节前最后出金日,因此它没事的话,周五应该也没太大的风险,那破位下跌确实要转移到节后了。

那能否持股过节呢?还是看看数据吧,我统计了过去6年端午节后的深证走势,并不像有的人说的那样很惨淡,其中有4年节后都是上涨的,甚至20年大盘直接涨了20%,即便21年和23年是下跌的,但是下跌之后也出现明显上涨,就拿21年来说,端午节后先跌3%,而后8个交易日大涨6%,23年的情况也差不多,这样看来端午节其实是可以持股过节的,说不定节后正好反弹1-2天,然后再破位下跌也是有可能的,换句话说,即便节后开盘即破位下跌,那后续涨回来也是大概率事件,当然安全期间还是轻仓为好,这样如果节后先跌的话,还留有补仓的空间,以上给的建议是偏激进的,稳健者确实可以考虑节后再说。

当然可能还有人会问,如果持股过节该持有什么?个股肯定不方便说,咱们就重点说说板块吧,相信最近听咱们视频的朋友都知道,核电这波把握的还是很不错的,只要确定板块做对个股就会简单很多,那么到底哪个板块在节后有机会表现呢?目前来看也就两个板块有竞争力,一个是梯队依然完整的核电,另一个是今天走的比较超预期的智能驾驶,明天就看谁更超预期,如果核电高标断板并伴随着板块明显分歧,那就可以考虑智能驾驶,反之智能驾驶遭遇抛售,而核电这边继续晋级,那就选择核电,最后还是提醒大家一下,轻仓过节是给偏激进的朋友提供的建议,稳健者可以考虑节后再说。

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