又是懵逼的一天。
别问我为什么要说个又字，相信你们都懂。
最近几天的走势，充分说明了短期走势的不确定性，更说明了不要过度解读行情的重要性。
因为，真的整不明白。
眼瞅着不行了却开始涨，眼瞅着行了又开始跌，然后折腾半天，发现大盘没进没退，完全可以假装无事发生。
啥也不是，只剩脑瓜子各种嗡嗡。
这就要求我们必须做到两点：
第一，管住手，无论想建仓的手，还是想减仓的手，建仓之前，多问问自己这支股票是不是非买不可，当你很犹豫的时候，就是不能买的时候，反过来说，如果处在很好的市场环境下，越犹豫，越要有进攻的勇气。
减仓也一样，行情连续震荡，个股红一天绿一天，完全没有赚钱效应，亏钱效应倒是越来越明显，拿不住很正常，谁天天看着自己账户里的狗票都会来气，就像你天天看着家里的死鬼来气一样。
但是，死鬼只要没犯原则性错误就不要轻易离婚，毕竟大环境这么差，你跟他离了，很可能找不到比他强的。
个股也一样，只要没出现原则性问题（触发止盈止损或者持仓逻辑消失）就踏踏实实的，毕竟以目前行情这个德行，你买的下一支股票很可能还不如它。
局势不明的时候，经常有人会说多看少动，其实应该是少看少动，看的少了，想法就会少，想法少了，犯错就会少。
而所谓少动，不仅仅是少买，还包括少卖，因为你卖了手里的，99.99%的概率不会退出不玩，而是买一支新的，那么就回到了我上边说的问题，新的很可能还不如老的。
话糙理不糙，各位多琢磨。
其实大部分人炒股亏钱不是能力问题，自入局以来，读万卷书，买万支股，亏的钱比上班挣的钱都多，能力怎么可能有问题，真正的问题往往源于心态。
第二，保持信心，说到底还是心态的问题，大部分人都习惯于在行情涨的时候比行情更乐观，在行情跌的时候比行情更悲观，这本无可厚非，问题是缺乏持续性，今天看涨，明天看跌，今天喊牛，明天喊熊，喊的多了，就把自己喊迷糊了。
毛主席当年教导我们，要有战略和战术的意识，战略是方向，战术是执行，战略要敢于坚持，简述要灵活多变，所以才有四渡赤水，才有论持久战。
炒股也一样，短期永远在波动，但基本都是战术层面的东西，而战略层面的牛熊大结构是不会轻易变的，因此每个人都要问自己一个问题，慢牛还在吗？牛市还在吗？
行情也许会说，行情走成这样，慢不慢牛的还重要吗？
重要，相当重要。
原因很简单，牛市对于看涨逻辑的兑现效率是最高的，这决定了你手里的股票最终能不能反馈出你给它的预期，进而又回到了上边说的，只要没有原则性问题，是不是该少动。
很多看似不成体系的东西，其实都是连在一起的。
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必须承认，今天的题材走向，很打脸，主要是打我的脸。
商业航天+海峡西岸，两大夕阳热点双双玩一手夕阳红，各自的龙头，反包的反包，接力的接力，有点重新启动继续冲锋的意思。
拿商业航天来说，一大堆低位首板，完全接住了高标分歧带来的抛压，这背后的原因我就真看不懂了。
有人解释说因为商业航天的未来预期很大，
行情越弱，资金越抱团，这是熊市多妖股的底层逻辑，放到题材层面也一样，基于目前的量能环境，资金不需要聚焦于少数一两支妖股，而是可以瞄准某个题材持续抱团，这大概就是商业航天老而不死的关键。
再加上比较核心的标的，航发、航动、招标等等，尽管纷纷断板，但并没有破位走弱，始终维持着人气，也就给了资金不断挖掘后排做低位助攻的信心和决心。
历史上的典型例子是今年春节后炒DS，当时拓维死来死去都死不了，于是资金不断炒后排，从上游到中游，甚至连端侧都炒了一波，随着拓维彻底卧倒，DS的行情才算结束。
不过，当一个题材运行到这个阶段，涨还是在涨，但已经很难再参与，主要是找不到好的入手目标和节点，高位的不敢碰，低位的又打不出高度，怎么做都难受。
参与一个题材，往往是要么不信，要信趁早，首板做容量，二板做换手，分歧切核心，但是到了题材发酵的中后期，也许依然热闹，但已经没有太多肉吃。
就像北宋末年，东京汴梁熙熙攘攘一片祥和，然而早已暗流涌动，一旦遭遇外患，就是都城陷落，二帝北狩的惨痛结局。
这时候更值得关注的其实是低位异动的新热点，不一定都能起来，参与性价比更高，比如前几天的AI端侧，尽管折腾一天就趴窝了，但从交易原则上说，是有关注价值的。
包括今天异动的机器人，也是同样的道理。
太老的题材，所有人都是随时把手放在卖出键的，稍有风吹草动一个个跑的比狗都快，这时候我们的选择往往不是谁更热，而是谁更有性价比，基于风险和机会综合考量的性价比。
最后说几个消息：
1、央行明天开展1万亿买断式逆回购，看着挺猛，实际上明天到期的逆回购规模是1.3万亿；
2、商务部表示将加快推进消费新业态、新模式、新场景试点和国际化消费环境建设工作，利好新零售；
3、明天摩尔上市，沐曦申购，都是芯片界大佬。
就酱，债见！
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