明天,倒车接人!

明天市场将迎来一次倒车接人,但力度上会比较温和,不用太过担心。其实只要看懂两件事,那未来节奏就很清晰了。

一个是指数节奏,一个是主导方向。

首先,从指数节奏来看,目前是完成了对下降通道线的突破。后期有一个回踩需求。由于整个力度非常温和,所以跨年行情也应该是每到一个压力带就休息一下。

我们昨天讲过,这里最多再爬1到两个小时,摸一下一个压力位,也就是深指的13400也就该走了,后面回踩再接回做差价。

第二,为什么说明天有回踩需求呢?因为这次突破的主要力量来自两个方面。一个是内销这边,主要依靠周期股,比如有色,锂电,化工等,其实是股期联动。而外销主要靠英伟达链。

而走到此时此刻,今晚达子估计是扛不住的,很容易出现中阴倒车。而碳酸锂那也同样存在回踩5天线的需求。

按照谁给希望谁负责的原则,那么明天理应出现一次回踩。为什么说力度比较温和呢?因为昨天和今天,黄线都非常萎靡。相当于个股其实已前提前跌了,只是需要强势股补跌而已。

那么明天低点大概率出现在哪些位置呢?从两个维度考虑。

一个是空间上,目前一堆股票都是再次形成了w底结构,所以应该参考5天线或者颈线位。第二时间上,估计需要1到1.5小时的回踩。先出日内第一个低点。如果下午不能走v,那么第二个低点可能在2点半附近。但这两个位置,应该差别不大。仓位上,目前只是反弹途中的回踩,并不是那种至暗时刻随便买的时间,所以只适合半仓。

总之,目前阶段,本质上,就是承上启下。25年故事结束,26年还没开始,并且短期也是业绩真空期,大家也没个明确方向,所以整体的基调就是一堆人做高抛低吸,指数也走的很慢很慢。当然,时间对于多头来说,是最好的朋友。

最后还是我们的仪式感,点亮爱心,你永远可以相信小蓝。

风险提示
1、文章所示内容仅表明其个人立场和观点,并不代表本网站立场或观点。投资决策需建立在独立思考之上。本网站将竭力但却不能保证上述内容的准确性和可靠性。如因信息错漏引起的损失本网站概不负责。
2、如您认为本网站存在侵犯自身合法权益的内容,应准备好具有法律效应的相关证明材料,及时与网站客服取得联系,以便网站做出处理。