真真正正见证历史的一天。

单日总成交3.6万亿，正式超过前年10.8，创出我A历史新高。

现在各位相信我前几天说的了吧，成交量创新高是早晚的事儿，现在我们可以展望4万亿了。

要知道这次创新高和前年10.8完全不一样，当时属于全社会对A股市的非理性聚焦，短短一周时间，成交量就从5500亿顶到3.5万亿，好比给一个饿成麻花的人塞10个馒头，他肯定消化不了，甚至有可能噎死。

而这次创新高是脚踏实地一步步走上来的，底层逻辑更坚挺，市场的认可度也更高，也更坚定了我的观点：

目前的大盘，只有节奏问题，没有方向问题。

涨成这样，接下来必有调整，而且很有可能是大阴线，但务必记住，无论什么调整姿势都只是大盘的短期节奏变化，中期方向目前没有任何变化迹象。

风险系数进一步攀升，今天已经来到97分，但依旧没什么可担心的，成交量都已经顶到3.6万亿，妥妥的历史极值，这时候风险系数还没顶到极值，说明还有进一步攀升空间，而目前风险系数的攀升空间，本质上就是行情的继续攀升空间。

踏踏实实的，我们现在要相信一点，趴在墙外想进来的人，肯定比蹲在墙里想出去的人多。

说白了，你想下车，有的是人想上车，现在最珍贵的不是你账户里的闲钱，而是每天都在跳动的筹码。

当然，可以疯狂，但不能忘了风控，脑子里时刻要绷紧尊重市场的弦，如果接下来真的出现很激烈的调整，持仓股触发止损，该噶就噶，宁可转强再买回来，也不要死扛等着反包。

总之，可以放飞自我，同时也要有底线思维，永远让自己的账户在底线之上运行。

商业航天出现最值得担忧的信号，总龙头终于耐不住寂寞，顶破严重异动红线。

上次百亿级别龙头出现这种情况要追溯到前年的遥遥领先概念，当时两支总龙头破异动后扛住抛压，带领整个板块又冲刺了一波。

现在也一样，总龙头破异动必然带来巨大分歧，能不能有足够强的反馈，不仅决定了总龙头自身的强弱，更决定了整个板块的走向。

而且除了总龙头，商业航天还有一个很多人忽略的问题，这几天游资抱团的新龙头也顶到了相当高的位置，上周黄河路和沿江大道领衔游资天团冲进去十几个亿，今天全面锁仓，我大致算了算，游资应该有将近20亿的筹码在里边。

游资抱团是一把双刃剑，既代表着当下的市场合力，也代表着未来的巨大抛压，如果明天商业航天的总龙头反馈很差，游资的抱团阵营也出现松动，两大核心集体卧倒，对于商业航天来说将是毁灭性打击。

当然，形势很严峻，但不能轻易言顶，这种级别的主线生命力往往很顽强，甚至总龙头倒下了，又会聚焦出新的总龙头继续冲锋，比如上周成功压住异动的跟涨龙，今天直接一字板加速。

本质上还是看情绪合力，只要情绪不散，板块就能继续，操作上就要敢于在大大的商业航天里挖呀挖呀挖。

AI爆发在意料之内，只是没想到核心龙头居然顶一字板，全天只放出2亿筹码，车门牢牢焊死，彻底打开AI的高度和宽度。

任何一个题材，核心龙头的带动作用都是很强的，前排顶一字板，就会有资金去做跟涨的换手补涨。

正是基于这个逻辑，今天盘前我们给车上的老板们分享的就是一支AI的跟涨标的，周五首板但很烂，今天开盘情绪超预期，集合竞价阶段爆量将近2亿，主力明显在抢筹做换手补涨，开盘后顺利封板。

对于AI要务必重视，如果商业航天不行了，它接力的概率很高，而且就算商业航天还能顶，目前3.6万亿的成交量也足以支撑多主线同时爆发，以AI目前的热度属于必选题。

相比商业航天那些被炒烂的老炮儿，AI的筹码更新鲜，基本都是从低位刚起第一波，机会很多，上边讲的就是选股逻辑，明天我们还会继续找新目标，车上的老板们注意查收。

脑机今天走的很强，核心龙头周五大分歧，今天借助利好走出情绪超预期开盘，最终顺利封板，顶出标准的反包结构，这是今天盘前给车上的老板们分享的另一个目标。

脑机接口做为商业航天补涨的定位，级别相比AI要差一些，不过好在核心能和AI扯上关系，后边只要情绪不散，空间还是有的，但是要更聚焦，别太关注后排。

机器人继续走抱团，这个方向不冷不热，但筹码很坚挺，里边的核心大概率走强趋势，是个稳健配置的好方向。

新能源走弱是因为周末的出口退税政策，短期是利空，中长期有利于行业产能淘汰和出清，利好龙头。

就酱，债见！