各位股民朋友，大家好！小爱智研今天要给大家带来一个重磅级的投资机遇！市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布了《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，这标志着低空经济从“概念炒作”正式进入“标准化、规模化”的爆发前夜！中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望突破3.5万亿元，这绝对是未来十年最核心的万亿级新赛道之一！

很多朋友可能会问，这个政策到底有多重磅？简单来说，它就像给低空经济装上了“交通规则”和“标准语言”。这次发布的指南重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立了“四维融合”的标准供给体系。这意味着什么呢？意味着未来无人机、飞行汽车怎么造、怎么飞、怎么管，都有了一整套统一的国家标准！这将彻底改变过去低空经济“有飞机、没航路；有需求、没标准”的尴尬局面，为整个产业的大规模商用和爆发式增长扫清了最大的障碍。

那么，在这个政策东风下，我们应该重点关注哪些投资机会呢？小爱智研给大家梳理了几个核心方向：

首先，低空航空器制造领域无疑是直接受益者。指南要求未来投入使用的低空航空器必须符合统一安全标准，例如必须具备“感知与避障”核心技术能力，防范飞行过程中的碰撞风险。这对于拥有核心技术、率先取得适航认证的头部eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业来说是重大利好。数据显示，截至2025年11月，我国eVTOL年度订单总额已超过300亿元，头部主机厂订单陆续落地，海外拓展迅速。像沃飞长空、峰飞航空、小鹏汇天等企业，它们不仅在国内布局，更纷纷斩获中东、东南亚等地的国际大单，产业链规模化发展态势非常清晰。

其次，低空基础设施建设将是未来几年投资的重中之重。指南明确提出要推动低空起降基础设施和通信网络标准化，让无人机“有场可停、有信号可依”。这包括建设通用机场、低空飞行器起降场、无人机机库、专用低空通信网络、精准导航服务以及专业化气象保障设施。各地政府也在密集布局，例如海南省计划到2026年建成通用机场9个，布局低空飞行器起降场500个；上海市也编制了低空基础设施建设方案，并对符合新型航空器需求的大型专业化起降场址给予最高不超过2000万元的支持。相关的基建工程、通信导航设备、智慧机场运营公司将迎来巨大的市场机遇。

再者，低空空中交通管理与安全监管领域也不容忽视。指南将构建类似地面交通“红绿灯”体系的空中交通规则，这需要强大的数字化空管系统、低空智联网、通信导航监视（CNS）设备以及安全管理系统。未来的天空将不再是无序的“黑飞”状态，而是一个高度数字化、智能化的三维交通网络。能够提供低空智联网解决方案、无人机侦测反制系统、飞行服务保障平台的科技公司，其价值将随着空域的开放和应用的增长而急剧提升。

最后，也是最贴近我们日常生活的，就是丰富的低空应用场景。低空物流（比如无人机送快递、外卖）、低空文旅（空中游览、观光）、应急救援、城市空中交通（UAM）、农林植保等场景将率先落地并规模化发展。西南证券指出，从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行。那些能真正打通商业模式、实现规模化运营的应用服务公司，将最先品尝到低空经济商业化的巨大甜头。

很多股民朋友可能会担心，这个概念是不是又是一个短期炒作？小爱智研要告诉大家的是，这次完全不同！ 从国家战略层面看，“十五五”规划建议已明确将低空经济作为重点发展的新兴产业，已有约30个省、市将“低空经济”纳入“十五五”规划建议。这意味着它是一个国家级的、长周期的战略赛道，不是短期的热点炒作。同时，各地政策也在持续加码，国资央企密集成立低空经济公司，产业链各方都在积极布局，发展势头非常迅猛。

当然，投资低空经济也需要保持一份清醒。目前产业仍处于发展的早期阶段，许多公司的业绩兑现还需要时间。因此，我们更需要关注那些有核心技术、有先发优势、能够真正受益于产业爆发的龙头企业。正如一句投资箴言所说：“在鱼塘刚刚打水的时候，我们就要站在岸边；等鱼塘水满了，再想抓就晚了。” 低空经济这条万亿级的大鱼池，水刚刚开始打起来，现在是提前布局、等待收获的最佳时机！

最后，为了帮助大家更好地把握低空经济这条核心赛道的投资机会，小爱智研为大家精心准备了《题材库基础版会员》【https://t.itougu.com/v4M48ij】。它能为您整合产业链上的上市公司，提供从宏观到微观的全方位市场动态分析，精准锁定市场热点题材及其领军企业，帮助您在低空经济爆发前提前布局，洞察先机，把握投资风向！感兴趣的朋友不妨点击链接了解一下，让专业工具为您的投资决策提供强大支持。

风险提示：本文内容由深圳市新兰德证券投资咨询有限公司投资顾问：王呈（执业编号：A0780623010004）编辑整理，仅代表个人观点，观点不作为投资依据，您需要独立作出投资决策，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。